Vantaan Lapinniityssä sijaitsee n. 16 hehtaarin ryhmäpuutarha-alue jossa sijaitsee yli 200 mökkiä. Asensimme kiinteistöyhtiöön ensimmäiset siirtolapuutarhan latauspisteet palvelemaan mökkiläisiä heinäkuussa 2025.
- Neljä kappaletta Type-2 latausasemia
- Natiivit OCPP-latausasemat
- Teho 11 kW per latausasema – ei tarvetta kuormanhallinnalle
- Latausoperaattori laskuttaa käyttäjiä 0,03 € provikalla
- Mahdollisuus vaihtaa latausoperaattoria
- Latausinfra ja latausasemat alle 7000 € sis alv 25,5 %
Latauspisteet ryhmäpuutarhaan vapaa-ajan asukkaille
KOy Kesäheinässä haluttiin tarjota ryhmäpuutarhan osakkaille latausmahdollisuus. Iso osa vapaa-ajan asukkaista saapuu mökilleen aika läheltä eikä vapaa-ajan asunnolla lataustarve ole muutenkaan niin suuri kuin kotona, arjen keskellä.
Siinä missä yhteiskäyttöiset latausasemat tavallisessa taloyhtiössä eivät ole kovin hyvä vaihtoehto – Kesäheinän kaltaisessa siirtolapuutarhakohteessa ne toimivat oikein hyvin ja kokonaisuuden hankintahinta pysyi maltillisena.
Latauspisteiden teho yhteiskäyttöisillä latausasemilla
Yhteiskäyttöisille latauspisteille pitää varata enemmän tehoa, kuin henkilökohtaiselle kotilatauspisteelle. Näin lataaja saa ripeästi autonsa akun täyteen ja pääsee vapauttamaan pisteen seuraavia varten. Kesäheinässä latauspisteet ovat 11 kW tehoisia ja neljälle latauspisteelle jaetaan sähköä tähtimäisesti omien suojalaitteidensa kautta 3×63 A etuvarokkeen takaa. Kuormanhallintaa tehon jakamiseksi ei siis tarvita. Eikä kuormanhallintaa tarvittu myöskään sähköliittymän puolesta, jossa vapaata kapasiteettia oli huimat 308 kW.
11 kW latausteho tarjoilee sähköauton akkuun energiaa 50-70 kilometrin ajoa varten auton ollessa tunnin latauksessa. Eli jo tunnin-kahden latauksella saadaan akkuun vähintään mökkimatkan kuluttama energia.
Sähköauton lataamisen laskuttaminen yhteiskäyttöisellä latausasemalla
Alusta asti oli selvää, että yhteiskäyttöisille latausasemille tarvitaan latausoperaattori hoitamaan ladatun sähkön laskutus lataajilta. Myyntipäällikkömme esitteli KOy Kesäheinälle meidän auditoimmamme latausoperaattorit, joista he valitsivat Wattery Oy:n.
Sekä kiinteistöyhtiön, että lataajien kannalta hallinnointi on helppoa. Wattery ottaa provisiota 0,03 € ladatulta kilowattitunnilta. Kiinteistöyhtiö huomioi tuon provikan ja määrittelee lataajilta perittävän sähkön hinnan.
Operaattori veloittaa lataajaa kiinteistöyhtiön määrittelemän hinnan mukaisesti ja tilittää rahat kiinteistöyhtiölle vähennettynä tuolla 0,03 € / kWh provikallaan. Koska käytössä on rajatulle käyttäjäkunnalle tarjottu lataus eli Wattery Private, laskuttaa Wattery ladatun sähkön lataajilta ja ottaa laskutuslisää 1 € per lähetetty lasku.
Laajemmalla lataajakunnalla voisi miettiä vaihtoehdoksi Wattery Public -palvelua, jossa lataaminen onnistuu kirjautumatta, keneltä tahansa. Tuolloin Wattery ottaa 15 % proviision lataussähkön hinnasta sekä veloittaa kirjautumattomalta lataajalta 0,5 € kertamaksun. Tämä malli on suunniteltu erityisesti julkisiin kohteisiin, mutta se on harkinnanarvoinen, jos kiinteistöyhtiö ei haluaisi lainkaan hallinnoida käyttäjien käyttöoikeuksia.
Hinnat on poimittu Watteryn hinnastosta 8.10.2025 eikä Energiavahti Oy vastaa hinnaston muutoksista.
Natiivit OCPP-latausasemat varmistavat latausasemien omistajan vapauden
Latausasemien merkki ja malli on Vestel Smart EVC04-22S MID. Latausasemissa ei ole erityisiä hienouksia, mutta niistä löytyy MID-hyväksytty sähkönkulutusmittari, joka tulee mittalaitelain mukaan olla aina kun kulutuslukemaa käytetään veloitusperusteena. Latausasemat ovat myös natiiveja OCPP-latausasemia, mikä tarkoittaa sitä, että latausoperaattori pääsee internetin yli suoraan latausaseman piirikortille asti hallinnoimaan latausasemaa.
Vestel Smart on hinnaltaan aidoksi OCPP-latausasemaksi edullinen. Meidän 8.10.2025 voimassa olevan hinnastomme mukaan 830 € sis alv 25,5% asennettuna latausinfran rakentamisprojektin yhteydessä. Se onkin erinomainen valinta kohteisiin, joissa on itsestäänselvää, että latausasemia hallinnoimaan palkataan joka tapauksessa latausoperaattori. Silloin kaikki hienoudet ja äly tulee latausoperaattorilta eikä sellaista tarvitse liiemmin olla itse laitteissa.
Lue myös referenssitarina siitä, miten evlataa avoimesti™ -latausinfra toimii tavallisessa taloyhtiössä.
